En savoir plus sur Michel Vaillant – Tome 3 – Le circuit de la peur
Michel Vaillant – Tome 3 – Le circuit de la peur imagine un affrontement automobile international en trois manches. Henri Vaillant réunit une équipe ouest-européenne destinée à rivaliser avec les formations américaines et est-européennes : Sebring, un rallye en Espagne puis une course de Formule 1 à Varsovie doivent départager les camps.
La compétition prend vite une tournure différente lorsque la peur s’installe à la suite d’un empoisonnement. Les pilotes ne doivent plus seulement penser à leurs trajectoires et à leurs voitures : ils commencent à douter de ce qui se passe autour d’eux. Ce climat donne au récit une tension de thriller inhabituelle pour une histoire de course.
Jean Graton profite des trois manches pour faire varier les décors, les machines et les manières de piloter. L’endurance de Sebring, les pistes espagnoles et la Formule 1 permettent de changer constamment de rythme. Son dessin reste très documenté sur les automobiles tout en accordant une place importante aux attitudes et aux réactions des pilotes.
Le circuit de la peur montre déjà tout ce qui fera la force durable de Michel Vaillant : précision sportive, grands déplacements et intrigue extérieure capable de perturber la course. Avec son mélange de compétition internationale, de sabotage et de suspense, ce troisième tome possède une énergie plus sombre que son titre annonce parfaitement.
En savoir plus sur Michel Vaillant – Tome 3 – Le circuit de la peur
Michel Vaillant – Tome 3 – Le circuit de la peur imagine un affrontement automobile international en trois manches. Henri Vaillant réunit une équipe ouest-européenne destinée à rivaliser avec les formations américaines et est-européennes : Sebring, un rallye en Espagne puis une course de Formule 1 à Varsovie doivent départager les camps.
La compétition prend vite une tournure différente lorsque la peur s’installe à la suite d’un empoisonnement. Les pilotes ne doivent plus seulement penser à leurs trajectoires et à leurs voitures : ils commencent à douter de ce qui se passe autour d’eux. Ce climat donne au récit une tension de thriller inhabituelle pour une histoire de course.
Jean Graton profite des trois manches pour faire varier les décors, les machines et les manières de piloter. L’endurance de Sebring, les pistes espagnoles et la Formule 1 permettent de changer constamment de rythme. Son dessin reste très documenté sur les automobiles tout en accordant une place importante aux attitudes et aux réactions des pilotes.
Le circuit de la peur montre déjà tout ce qui fera la force durable de Michel Vaillant : précision sportive, grands déplacements et intrigue extérieure capable de perturber la course. Avec son mélange de compétition internationale, de sabotage et de suspense, ce troisième tome possède une énergie plus sombre que son titre annonce parfaitement.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.